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据 Ars Technica 5 月 6 日报道，SpaceX 近期已着手调整佛罗里达州和加利福尼亚州的发射基础设施，加速推进以星舰（Starship）为核心的运力重构。猎鹰 9 号（Falcon 9）并未即将退役，但发射量增势已告一段落：2025 年 SpaceX 完成 165 次猎鹰 9 号发射，创历史纪录，而总裁格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）年初已表示 2026 年猎鹰系列发射量将回落至约 140 至 145 次，并将随星舰进入全面运营而逐步下降。基础设施调整最明显之处在于肯尼迪航天中心的 LC-39A 发射台——该设施正被改造为星舰专属发射台，日常猎鹰 9 号任务将转移至卡纳维拉尔角空军站的 SLC-40；此前在佛罗里达部署的两艘无人回收船中，一艘已结束任务，将改作从德克萨斯工厂向佛罗里达运输星舰与超重型助推器（Super Heavy）的运输船。 与此同时，星链（Starlink）卫星发射重心正加速向加利福尼亚州范登堡太空军基地（Vandenberg）迁移——该基地同一发射台可实现每 3 至 4 天一次的发射节奏，2026 年 SpaceX 超过半数的发射已来自该地，去年这一比例还不足 40%，范登堡或将成为 SpaceX 最大发射枢纽。分析人士认为，此次调整并非削减猎鹰 9 号，而是双轨并行：猎鹰 9 号继续承担载人运输和国家安全任务（至少延续至 2032 年国际空间站退役），猎鹰重型（Falcon Heavy）亦将服务美国太空军至 2030 年代；星舰则将主导升级版星链部署、在轨数据中心建设及 NASA 登月任务——后者需要多次发射进行在轨燃料补加，使星舰的规模化运营成为关键。 Ars Technica

据 Daily Galaxy 报道，美国国家航空航天局（NASA）近日利用激光通信技术，成功从月球轨道向地球传回了 484 GB 的海量数据，刷新了地月通信的单次传输纪录。此次传输采用了光通信终端，在短短数小时内完成了以往无线电技术需要数周才能处理的数据量。NASA 指出，这批数据包含高精度的月球地理空间影像，对于后续载人登月任务的着陆点选择至关重要。 随着阿尔忒弥斯（Artemis）计划的推进，传统的射频通信已无法满足载人任务对高画质视频和大量科研数据的传输需求。激光通信通过近红外光波载波，其带宽效率比传统手段高出 10 至 100 倍。目前，NASA 正在同步测试深空光通信（DSOC）系统，旨在为未来的火星任务构建“星际互联网”原型。另一方面，这一技术突破也将显著降低深空探测的能源成本与设备体积。 Daily Galaxy

中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作已于4月上旬完成，巴基斯坦籍候选人穆罕默德·齐尚·阿里与胡拉姆·达乌德正式入选。两人近日将赴华接受训练，考核通过后，其中1人将以载荷专家身份进驻中国空间站，成为首位登上中国空间站的外籍航天员。 本次合作源于2025年2月中巴两国签署的航天员选拔训练协议，经初选、复选、定选三个阶段严格筛选产生最终人选，是中巴战略合作伙伴关系在航天领域的重要成果。 新华网