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    欧盟委员会发言人 5 月 4 日正式建议成员国将华为与中兴通讯排除出境内电信连接基础设施,称上述企业构成"高风险供应商",其设备可能威胁成员国及欧盟整体的网络安全。本次建议是欧委会 1 月 20 日提出修订《网络安全法》草案的配套行政动作——该草案拟将 2020 年"5G 安全工具箱"中对高风险供应商的自愿性建议升级为法律强制要求,覆盖范围从 5G 移动网络延伸至固定光纤宽带、可再生能源逆变器与边境安检设备等更广泛的关键基础设施,并要求 2029 年前在欧盟核心网络完成"撕掉换掉(Rip and Replace)“。此前六年来,欧委会持续向成员国发出同类建议,但西班牙、德国等主要经济体推进迟缓——西班牙最快在 2025 年夏仍将光纤服务合同授予华为,德国 5G 核心网络去除中国设备的截止期限已推迟至 2026 年底。中国商务部随即作出强硬回应,称相关举措"泛化安全概念、歧视中国企业”,若欧盟一意孤行将"采取必要反制措施",并发出供应链与经贸关系受损的警告。 此次建议时点敏感:欧委会在正式颁布前须经欧洲议会与欧盟委员会磋商,草案尚未走完立法程序,当前仍为建议性质而非约束性规定,最终的正式法规至少需再等数月至数年;与此同时,特朗普政府正在对中欧双方同步施压,中欧贸易谈判本就处于高度敏感节点。爱立信(Ericsson)与诺基亚(Nokia)被外界广泛视为最大受益方——两家欧洲设备厂商近年已在性能和成本上大幅追近,业界估计全面替换将使欧盟电信运营商额外承担最高约 550 亿欧元成本,并可能推迟 5G 部署约 18 个月。 Reuters | Devdiscourse | AndroidHeadlines https://www.devdiscourse.com/article/technology/3895791-eus-cybersecurity-challenge-exclusion-of-huawei-and-zte
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    据《金融时报》援引知情人士报道,华为基于已收到的订单预计其 2026 年 AI 芯片收入将达约 120 亿美元,较 2025 年的 75 亿美元增长逾 60%。核心催化剂是 DeepSeek V4 于 4 月 24 日发布——该模型经针对华为硬件优化并在 Ascend 950 系列上完成训练,华为随即宣布整个 Ascend SuperNode 产品线全面支持 DeepSeek V4,阿里巴巴、字节跳动、腾讯等中国互联网巨头随后密集下单。本年度绝大多数订单集中于最新款 Ascend 950PR,该芯片由中芯国际 N+3 工艺制造,3 月进入量产,分析师估计其性能介于英伟达 H100 与 H200 之间;华为目标全年出货 75 万颗,全面放量预计在下半年。此外,华为计划在第四季度推出 Ascend 950DT 升级版。DeepSeek 亦预告,随着 950PR 产能扩张,V4-Pro 价格有望在 2026 年下半年进一步下降。 此轮增长直接折射出中国 AI 基础设施市场的深层结构性变化。TrendForce 预测中国高端 AI 芯片市场 2026 年整体增长逾 60%,国产芯片有望占据约一半份额。与此同时,出口管制对供给端构成持续约束——先进制程光刻设备的禁运使中芯国际扩产受限,需求远超产能的局面已推动 Ascend 950 系列芯片价格上涨约 20%。路透社表示暂未独立核实 FT 报道,当前数字为基于订单的预测而非已确认收入。英伟达方面,其 H20 芯片此前亦遭美国政府限制对华出口,进一步加速了中国科技企业转向国产替代的节奏。 FT | Reuters | Yahoo Finance
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    华为 4 月 23 日在北京举行 2026 乾崑技术大会,正式发布乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 与全球首发的乾崑 OS 操作系统,并公布覆盖底层架构、车辆控制、安全与座舱的 10 项核心技术。其中面向自动驾驶的 WEWA 2.0 架构在云端引入 Multi-Agent 博弈与在线强化学习,车端新增量化动能、势能与行为场的"安全风险场"模块,并部署可自行优化策略的 Driving Agent;自研乾崑 OS 集成确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型与全维安全冗余架构,官方称系统时延较前代降低 30%、可靠性提升 20 倍。 ADS 5 搭载的 CAS 5.0 由"五维安全"升级至"六维安全",新增"全时域安全"维度覆盖事前预防与事后守护,包括 5 公里路况险情预警、路口与急弯主动降速、被追尾时第三排座椅联动前移、爆胎稳定控制 3.0 及驾驶员失能辅助 2.0;硬件层面采用新一代 896 线激光雷达,并首发 LCoS 双焦面 AR-HUD AR600 与商用 LCoS 车载投影光机。鸿蒙座舱方面,底层 MoLA 2.0 架构的 System Agent 升级为千亿级端到端大模型,新一代小艺智能体被定位为全场景聊天型 AI 助理。华为车 BU CEO 靳玉志同日披露,公司 2026 年研发投入预计超 180 亿元,称已超国内其他主要供应商总和。 IT之家 | 新浪科技 https://finance.sina.com.cn/tech/digi/2026-04-24/doc-inhvpcus4837671.shtml